那須自然村協会の会員が編集するブログです。
かわら版読者から「自然村平成門前の県道は1920年(大正9年)まで鉄道線路でSLが走っていた話」は面白かったとおほめの言葉をいただきました。
そこでさらにネットを調べたら「東北本線、黒磯〜白河間の路線変更の概要 」という”廃線研究”の鉄ちゃんのサイトがありましたので紹介します。
さすが鉄ちゃん、素晴らしい内容です。ぜひ最初からじっくりお読みください。
クリック⇒東北本線(黒磯〜白河間)の旧線跡をたどる
興味のない方はこのページだけでもご覧ください。楽しいですよ。
クリック⇒B 黒田原〜豊原間
左の写真は自然村前の県道ですが、昔は東北本線の鉄道線路でSLが走っていたのです。
貴重な資料を入手しました。戦前は”参謀本部の地図”と呼ばれていた5万分の一地図です。明治43年(左)と昭和2年発行(右)の黒田原付近です。
見どころは鉄道線路です。左図では1887年(明治20年)に開通の東北本線が自然村平成門前の県道を確かに走っています。それが勾配とカーブがきついのでほぼ今の路線に改良され開通したのが1920年(大正9年)で右図で確認できます。左図では今の町役場の場所にあった黒田原駅も、右図では現在地に移っているのをじっくり確かめて下さい。
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B&Bでセイさんから話が出たネタで6年前のリバイバルです。
火曜か水曜にUPしまーす。
追:B&Bの記事に手を入れましたが分かりますか?
分かったらごめんなさい(へへ)
冬まぢかの自然村でこの小さなトンボを時折り見かけます(写真左)。糸トンボの仲間のオツネントンボです。オツネン=越年で、成虫のまま冬を越す希少種であり 9つの都府県で絶滅危惧種に指定されています。
ほかの糸トンボは綺麗でかわいいが、彼は冴えない枯れ枝色の体に、疲れたおじさんの風貌。その姿になぜか親近感を覚える私です。右の写真は今年の2月、挨拶もなくわが家に入り込み数日間滞在していたおつねん君です。
<参考> ご存知のように普通のトンボは若いうちはヤゴの姿で冬も水の中で過ごしています。変わり者のおつねん君の一生はこちらを。
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水曜日にUPします。
「おいしい手作りこんにゃくと柚子味噌を作ります」というなかなか体験できない講習会で、主催は伊王野公民館(写真)です。期日は12月9日(金)、午前10時から午後3時まで。生徒さんは昼食持参くださいというミッチリの授業です。講師は緑川太一氏。定員は15名、申込みは公民館0287-75-0002、締切は11月28日(月)、応募多数の場合は抽選になります。材料費500円、昼食のほか準備品としてゴム手袋などが必要で詳細は参加者に後日通知をするとの事です。地図:伊王野公民館
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今夜はたのしかった!
明日日曜UPの埋め草きじでーす(へへ)
秋も深まり紅葉がきれいな頃です。赤、黄、オレンジ色と様々な色が美しい紅葉です。
我家のブルーベリーの葉っぱも黄色から赤く色付いてきていますが、よく見ると葉が重なった部分は赤くならず黄色のままなのです(写真左の黄色い部分が重なっていた部分)。葉っぱも陽に当たった部分だけ日焼けするのかな? 調べてみますと、葉の赤色は色素「アントシアン」に由来し、アントシアンは老化の過程で新たに作られるものらしいです。アントシアニンは光の害から植物の体を守る働きを持っている為、老化の過程にある葉(つまり紅葉)でクロロフィルやカロテノイドを分解する際に葉を守るために働くらしいです。重なった葉の部分は光の害が少ないということですね。
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ばんじまかふしぎ
明日は用事があるので、セイさんは講演会はパスです。